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Filière 6° de l'article L. 541-10-1

REP batteries : obligations, éco-organismes, barème

Piles, batteries portables, de vélo, de démarrage, industrielles et de véhicules électriques : Batribox, ecosystem ou RMV, IDU en _06, barèmes 2026. Vérifié le 01/11/2026.

Sources relevées le  Par Benjamin Pestel Brouillon, relecture humaine en attente

Filière n°
06
Code IDU au registre
_06
Code filière BAT
Base légale
L. 541-10-1, 6°
Code de l'environnement
Démarrage
1991
Éco-organismes agréés
Batribox, ecosystem, Recycler Mon Véhicule (RMV)
Vous adhérez à l'un d'eux
Inscriptions au registre
13 597
Lues le 02/11/2026

Fiche de registre

Données lues dans le registre et les textes, au 02/11/2026.

Fiche de registre de la filière : adhésion, identifiant, périodicité de déclaration et prochaine échéance
Votre IDUSe termine par _06L'IDU figure dans vos conditions générales de vente et sur vos places de marché. Registre public : jeu de données de l'ADEME.
Périodicité de déclaration
  • Batribox : Non publiée sur le site de l'éco-organisme au 02/11/2026 : à demander à l'éco-organisme lors de l'adhésion. Le barème 2026 fixe une contribution annuelle minimale de 200 € HT par catégorie de batteries. (document).
  • ecosystem : Annuelle : « Vous devez ensuite déclarer vos mises en marché chaque année », après une première déclaration des trois années passées (document).
  • Recycler Mon Véhicule (RMV) : Annuelle, « une fois par an » (page producteurs batteries de RMV) ; véhicules : non établie séparément (document).

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Sur cette page 12 parties
  1. Quelles batteries ?
  2. Qui est producteur ?
  3. Quels éco-organismes ?
  4. Adhérer et déclarer
  5. Calendrier
  6. Barème 2026
  7. Les autres obligations
  8. Et sans adhésion ?
  9. Les textes
  10. Questions fréquentes
  11. Pages liées
  12. Ce que nous faisons pour vous

La réponse courte

Toute entreprise qui met la première sur le marché français une batterie, seule ou intégrée dans un appareil ou un véhicule, adhère à un éco-organisme agréé : Batribox ou ecosystem pour toutes les batteries, Recycler Mon Véhicule (RMV) pour celles des véhicules électriques. Elle peut aussi faire agréer son propre système. Depuis le 18 août 2025, la filière suit le règlement européen sur les batteries et compte cinq catégories.

Cette filière de responsabilité élargie du producteur (REP) est la sixième de la liste de l’article L. 541-10-1 du code de l’environnement. Elle s’appelait « piles et accumulateurs » ; le registre de l’Agence de la transition écologique (ADEME) emploie aujourd’hui le code BAT, et l’identifiant unique (IDU) de la filière se termine par _06.

BAT veut dire batteries, pas bâtiment : le bâtiment a sa propre filière, codée PMCB (REP bâtiment). Le registre public des IDU comptait 13 597 lignes BAT le 1er novembre 2026 ; ce nombre change chaque jour.

Quelles batteries sont concernées ?

Toutes, quels que soient leur forme, leur poids ou leur chimie, y compris celles intégrées dans un téléphone, un outil, un jouet ou une voiture. Seules sont exclues les batteries des équipements militaires et des équipements destinés à être lancés dans l’espace (page ADEME de la filière, qui renvoie aux articles R. 543-124 à R. 543-129).

Depuis le 18 août 2025, une batterie entre dans l’une des cinq catégories du règlement (UE) 2023/1542. La catégorie fixe le barème et, pour la cinquième, les éco-organismes possibles.

CatégorieDéfinition (ADEME, d’après le règlement)ExemplesCode du registre
1. PortableScellée, 5 kg ou moins, pas conçue pour un usage industriel, et qui n’entre dans aucune autre catégoriePile AA, pile bouton, batterie de téléphone, d’ordinateur, d’outil sans filBAT_PORT
2. Moyen de transport léger (MTL)Scellée, 25 kg ou moins, pour la traction d’un véhicule de catégorie L, hors véhicule électriqueVélo à assistance électrique, trottinette électrique, fauteuil roulant électriqueBAT_MTL
3. Démarrage, éclairage, allumage (SLI)Destinée au démarrage, à l’éclairage ou à l’allumage, éventuellement à des fonctions auxiliairesBatterie de démarrage d’une voiture ou d’un bateauBAT_SLI
4. IndustrielleConçue pour un usage industriel, ou toute batterie de plus de 5 kg hors catégories 2, 3 et 5Stockage d’énergie, onduleur, chariot élévateurBAT_IND
5. Véhicule électriquePour la traction d’un véhicule hybride ou électrique : catégorie L de plus de 25 kg, catégories M, N ou OBatterie de voiture, de bus, de moto électriqueBAT_VE

La direction générale de la prévention des risques publie une note datée du 17 août 2026, préparée avec l’ADEME, qui classe de manière non exhaustive les types de batteries dans les cinq catégories, avec une définition et des exemples pour chacune (note sur le classement des batteries). Elle écrit qu’elle « n’est pas juridiquement contraignante » ; l’avis des services de la Commission européenne a été sollicité. Exemples qu’elle donne : une batterie de vélo à assistance électrique ou de trottinette est une batterie MTL ; une batterie de 5 kg ou moins d’un appareil médical est une batterie portable ; une batterie de plus de 5 kg qui ne relève d’aucune autre catégorie est industrielle.

Qui est producteur de batteries ?

Le producteur est l’entreprise qui met la batterie à disposition la première sur le marché français, en magasin ou en ligne : le fabricant établi en France, l’importateur, ou la marque qui vend sous son nom. La batterie intégrée suit l’appareil : l’importateur d’un aspirateur sans fil est producteur de sa batterie.

Votre situationQui est producteurSource
Vous fabriquez ou importez des piles ou des batteriesVousADEME
Vous importez un appareil ou un véhicule qui contient une batterieVous, pour la batterie ; vous l’êtes aussi pour l’appareil dans la filière des équipements électriquesADEME ; Batribox
Vous remettez sur le marché une batterie réemployée, réaffectée ou remanufacturéeVousArticle R. 543-124, cité par l’ADEME
Vous êtes établi hors de France et vendez en FranceVous, avec un mandataire établi en France, obligatoire depuis le 10 juillet 2026L. 541-10-9-1
Vous exploitez une place de marché qui vend pour des tiersVous devenez redevable sans la preuve que le vendeur a rempli ses obligationsL. 541-10-9

Un vendeur d’appareils électriques a donc souvent deux adhésions. Batribox l’écrit : l’adhésion à un éco-organisme des équipements électriques ne couvre pas les piles et accumulateurs portables.

Quels éco-organismes pour les batteries ?

Trois éco-organismes sont agréés du 18 août 2025 au 31 décembre 2030, par trois arrêtés du 11 août 2025 publiés au Journal officiel du 14 août 2025.

Éco-organismeCatégoriesArrêté d’agrémentFin d’agrémentBarème 2026
Batribox1 à 511 août 2025, NOR TECP2522186A31 décembre 2030Barème toutes catégories, applicable au 1er janvier 2026
ecosystem1 à 511 août 202531 décembre 2030Barème batteries, version de septembre 2026
Recycler Mon Véhicule (RMV)5 seulement11 août 202531 décembre 2030[À VÉRIFIER : barème 2026 de RMV pour les batteries]

Sources : page ADEME de la filière ; arrêté d’agrément de Batribox lu sur Légifrance ; consultés le 1er novembre 2026.

Corepile a fusionné avec ecosystem à l’été 2025 : une entreprise qui adhérait à Corepile s’adresse désormais à ecosystem. Batribox est l’ancien Screlec. Un constructeur, Renault, a fait agréer un système individuel pour la catégorie 5, du 13 novembre 2025 au 31 décembre 2027 (ADEME).

L’organisme coordonnateur, l’association OCA BATTERIES, est agréé jusqu’au 31 décembre 2030 par l’arrêté du 30 avril 2026 (NOR TECP2607250A), publié au Journal officiel du 6 mai 2026 et en vigueur depuis le 7 mai 2026. On n’y adhère pas. [À VÉRIFIER : objet de la date du 15 juin 2022 que la page ADEME associe aussi à l’organisme coordonnateur ; l’arrêté de 2026 ne cite aucun agrément antérieur.]

Comment adhérer et déclarer ?

Chez Batribox, l’adhésion se fait en quatre temps : une demande par formulaire, un contrat établi ensemble, l’accès à l’extranet Batriweb pour déclarer, puis l’IDU demandé pour vous (page d’adhésion).

  1. Classer chaque batterie. Catégorie, chimie, poids net. Une batterie de vélo de 3 kg n’a pas le même tarif qu’une batterie d’outil de 3 kg : la première est un MTL, la seconde une batterie portable.
  2. Déclarer en kilos ou en unités. Les deux barèmes 2026 sont au kilo, sauf les batteries MTL, à l’unité par tranche de poids.
  3. Payer au moins 200 € HT par catégorie et par an. Les deux barèmes 2026 fixent ce minimum annuel pour chaque catégorie déclarée.

La périodicité de déclaration n’est publiée ni par Batribox ni par ecosystem pour les batteries. [À VÉRIFIER : périodicité et calendrier de déclaration de Batribox, d’ecosystem et de RMV.]

Quel est le calendrier de la REP batteries ?

La filière existe depuis 1991 ; la réforme européenne de 2025 en a redessiné le périmètre.

DateÉvénementStatutSource
1991Premières règles sur les piles et accumulateursÉtabliADEME
30 décembre 2024Entrée en vigueur d’une partie du décret n° 2024-1221ÉtabliDécret
18 août 2025La filière devient « Batteries » à cinq catégories ; nouveaux agréments ; cahier des charges du 27 mars 2025 en vigueurÉtabliDécret n° 2024-1221 ; arrêté du 27 mars 2025
1er janvier 2026Barèmes 2026 de Batribox et d’ecosystem ; contrats écrits obligatoires entre éco-organismes et opérateurs de traitementÉtabliBarèmes ; décret n° 2024-1221
9 novembre 2026Nouvelle classification européenne des déchets de batteriesÉtabliDécision déléguée (UE) 2025/934, citée par l’ADEME
2027Collecte des batteries portables : 63 % ; réemploi : 2 %ObjectifArrêté du 27 mars 2025
2030Collecte des batteries portables : 73 % ; réemploi : 5 % ; fin des agrémentsObjectifArrêté du 27 mars 2025 ; ADEME

Ces objectifs s’imposent aux éco-organismes, pas à l’adhérent.

Quel est le barème 2026 des batteries ?

Les deux éco-organismes agréés pour toutes les catégories publient un barème applicable au 1er janvier 2026, en euros hors taxes (HT) par kilo de batterie, sauf les MTL à l’unité.

Batterie, barème 2026 (€ HT par kg)Batriboxecosystem
Pile alcaline bâton, moins de 5 kg0,4420,374
Pile saline, 5 kg ou moins0,9650,748
Pile bouton alcaline3,7003,500
Pile lithium non rechargeable, bâton3,0732,500
Accumulateur lithium-ion avec cobalt, moins de 5 kg0,5440,453
Accumulateur lithium sans cobalt, moins de 5 kg0,5640,470
Accumulateur Ni-MH0,181 (moins de 30 g) ; 0,201 (30 g à 5 kg)0,175
Démarrage (SLI) lithium-ion0,4350,785
Démarrage (SLI) plomb0,00160,00175
Industrielle nickel-cadmium1,4650,975
Industrielle plomb0,00160,00175
Minimum annuel par catégorie200 € HT200 € HT

Sources : barème Batribox toutes catégories, applicable au 1er janvier 2026 ; barème ecosystem batteries, version de septembre 2026, montants applicables à partir du 1er janvier 2026 ; consultés le 1er novembre 2026. Les libellés des deux barèmes ne se recouvrent pas toujours ; comparez sur vos propres références.

Batteries de vélo et de trottinette (MTL). Le tarif est à l’unité, par tranche de poids, et les tranches diffèrent. Chez Batribox, une batterie lithium de 2 à 5 kg coûte 2,26 € HT, de 9 à 18 kg 11,28 € HT. Chez ecosystem, une batterie lithium de 2 à 5 kg coûte 2,26 € HT, de 10 à 25 kg 9,50 € HT.

Petits volumes. Batribox propose un tarif de 0,30 € HT par pile ou batterie portable, pour moins de 10 000 unités par an pesant chacune moins de 1 kg. Le minimum de 200 € HT par catégorie s’applique aussi.

Ordre de grandeur. Un importateur d’outils sans fil qui met sur le marché 800 kg de batteries lithium-ion avec cobalt paierait 435,20 € HT chez Batribox et 362,40 € HT chez ecosystem en 2026. Calcul France REP sur les deux barèmes cités.

L’éco-modulation

Le cahier des charges du 27 mars 2025 impose une prime d’au moins 100 % de la contribution déjà versée pour une batterie réemployée, réaffectée ou remanufacturée. Batribox l’applique : prime de 100 % du barème pour tout produit ayant fait l’objet d’une opération de seconde vie.

Pour 2025, l’ADEME relève une prime de 50 % pour les accumulateurs Ni-MH au format bâton, par rapport aux piles alcalines de même format, et deux pénalités : +100 % pour les piles salines, +4 % ou +6 % selon l’éco-organisme pour les batteries lithium rechargeables sans cobalt (page ADEME). [À VÉRIFIER : critères de modulation 2026 d’ecosystem, non détaillés dans son barème.]

Quelles obligations en plus de l’adhésion : IDU, reprise, information ?

Identifiant unique. L’éco-organisme demande votre IDU au registre de l’ADEME (L. 541-10-13). Il figure dans vos conditions générales de vente (CGV), à défaut dans tout document contractuel remis à l’acheteur.

Reprise en magasin. Le décret n° 2024-1221 rend l’obligation de reprise des distributeurs applicable aux batteries sans seuil de surface (article R. 541-160, i). Le distributeur place le conteneur de collecte des batteries à côté de celui des équipements électriques, avec la consigne de tri (article R. 541-165-1).

Information sur le prix. Le décret n° 2024-1221 prévoit que le coût de la gestion des déchets supporté par le producteur est porté à la connaissance de l’acheteur au point de vente d’une batterie neuve, hors montant de l’éco-modulation. [À VÉRIFIER : article exact du code de l’environnement et modalités d’affichage.]

Étiquetage. Le règlement (UE) 2023/1542 fixe le marquage des batteries, dont le symbole de collecte séparée. [À VÉRIFIER : articles et dates d’application des exigences d’étiquetage du règlement.]

Que se passe-t-il si une entreprise n’adhère pas ?

Aucune donnée publique ne permet de classer ces conséquences par probabilité ; l’ordre va de la relation commerciale à la sanction.

  1. Une place de marché peut exiger votre IDU. Celle qui vend pour un tiers devient redevable sans la preuve que ce tiers a rempli ses obligations (L. 541-10-9).
  2. Vos clients distributeurs le vérifient. L’IDU figure dans vos CGV ; son absence se constate.
  3. Le ministre peut prononcer une amende. Après un avis des faits reprochés et un mois pour présenter ses observations, l’amende administrative est plafonnée à 1 500 € pour une personne physique et 7 500 € pour une personne morale, par unité ou par tonne de produit ; l’absence d’IDU est punie de 30 000 € au plus (L. 541-9-5). Le décret n° 2024-1221 prévoit aussi des contraventions pour les manquements aux règles d’étiquetage et d’information. [À VÉRIFIER : article R. 543-129 et classe de contravention.]

Quels textes encadrent la filière ?

TexteObjetStatut au 1er novembre 2026
Règlement (UE) 2023/1542 du 12 juillet 2023Batteries et déchets de batteries : catégories, responsabilité élargie du producteur, étiquetageApplicable
Décret n° 2024-1221 du 27 décembre 2024Réécrit les articles R. 543-124 à R. 543-129 ; reprise par les distributeursEn vigueur, pour l’essentiel depuis le 18 août 2025
Arrêté du 27 mars 2025 (NOR TECP2417234A)Cahiers des charges des éco-organismes, systèmes individuels et organisme coordonnateurEn vigueur depuis le 18 août 2025
Arrêtés du 11 août 2025 : Batribox, ecosystem, RMVAgrémentsEn vigueur jusqu’au 31 décembre 2030
Arrêté du 12 décembre 2022Données transmises à l’ADEMEEn vigueur, modifié
Décision déléguée (UE) 2025/934Classification des déchets de batteriesApplicable à partir du 9 novembre 2026

Sources de la liste : page ADEME de la filière et Légifrance, consultés le 1er novembre 2026.

Questions fréquentes sur la REP batteries

Je vends des appareils avec batterie intégrée : combien d'adhésions ?

Deux en général : une pour l’appareil dans la filière des équipements électriques, une pour la batterie dans la filière batteries. Batribox rappelle que l’adhésion à un éco-organisme des équipements électriques ne couvre pas les batteries portables.

Une batterie de vélo électrique est-elle une batterie portable ?

Non. Une batterie scellée de 25 kg ou moins qui sert à faire avancer un vélo, une trottinette ou un fauteuil électrique est une batterie de moyen de transport léger (MTL), catégorie 2. Elle se déclare à l’unité, par tranche de poids.

Batribox ou ecosystem : lequel choisir ?

Les deux sont agréés pour les cinq catégories jusqu’au 31 décembre 2030. Leurs barèmes 2026 diffèrent ligne par ligne : ecosystem est moins cher sur la plupart des piles portables, Batribox sur les batteries de démarrage au lithium. Comparez sur vos propres quantités.

Et RMV ?

Recycler Mon Véhicule n’est agréé que pour la catégorie 5, les batteries de véhicules électriques. Il intéresse surtout les constructeurs et importateurs de véhicules.

Existe-t-il un seuil en dessous duquel on n'est pas concerné ?

Non. Aucun seuil n’exempte un producteur dans les textes lus au 1er novembre 2026. Les deux barèmes 2026 fixent un minimum de 200 € HT par catégorie et par an, quel que soit le volume.

Je vends des piles en très petite quantité : quel tarif ?

Batribox propose 0,30 € HT par unité pour moins de 10 000 piles ou batteries portables par an, chacune de moins de 1 kg, avec le minimum de 200 € HT par catégorie.

Je reconditionne des batteries : suis-je producteur ?

Oui, si vous remettez sur le marché français une batterie réemployée, réaffectée ou remanufacturée (article R. 543-124, cité par l’ADEME). Le cahier des charges prévoit une prime d’au moins 100 % de la contribution déjà versée pour ces batteries.

J'adhérais à Corepile : que dois-je faire ?

Corepile a fusionné avec ecosystem à l’été 2025 ; les demandes d’adhésion Corepile se font auprès d’ecosystem (ADEME). Vérifiez au registre que votre IDU en _06 est toujours actif.

Les batteries de mes équipements militaires sont-elles concernées ?

Non. Les batteries des équipements militaires et celles des équipements destinés à être lancés dans l’espace sont hors du champ (ADEME, articles R. 543-124 à R. 543-129).

Pages liées

Ce que nous faisons pour vous

Les informations de cette page sont de nature générale, vérifiées à la date indiquée, et ne constituent pas un conseil juridique individuel.

Rédigé par

Benjamin Pestel

Directeur de la publication de France REP. Il tranche les classements incertains et signe chaque étape qui engage un client.

Brouillon : aucune relecture par un tiers à ce jour.

Sources relevées le
1er novembre 2026
Prochaine revue :
15 janvier 2027

Motif de la prochaine revue : Barèmes 2027 de Batribox et d'ecosystem attendus ; nouvelle classification européenne des déchets de batteries applicable le 9 novembre 2026 (décision déléguée (UE) 2025/934).

Historique des modifications (4)

Historique des modifications

  1. Création, remplace la fiche générée. Faits repris de content/data/_brut/filieres-liste.yaml et docs/recherche/paysage-filieres.md ; contrôles en ligne le 01/11/2026 : page ADEME de la filière BAT, décret n° 2024-1221 du 27 décembre 2024, arrêté du 27 mars 2025 portant cahiers des charges, arrêté d'agrément de Batribox du 11 août 2025, barème Batribox applicable au 1er janvier 2026, barème ecosystem batteries (version de septembre 2026), page d'adhésion de Batribox, registre public des IDU de l'ADEME.
  2. Marqueur levé : note de la DGPR du 17 août 2026 sur le classement des batteries, lue le 01/11/2026 (date, caractère non contraignant, exemples).
  3. Marqueur réduit : agrément de l'organisme coordonnateur OCA BATTERIES relu sur Légifrance le 01/11/2026 (arrêté du 30 avril 2026, NOR TECP2607250A, JORF n° 106 du 6 mai 2026) ; reste la date de 2022 citée par l'ADEME.
  4. Cohérence entre pages : procédure de l'amende de L. 541-9-5 alignée sur le texte (Légifrance, version en vigueur depuis le 25/08/2021, relue le 01/11/2026) et sur /rep/textes/l-541-9-5/ : le ministre avise la personne des faits reprochés et lui laisse un mois pour présenter ses observations ; l'article ne parle pas de « mise en demeure ».

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Pour aller plus loin

Les sites officiels de référence. Liens sortants : France REP n'est ni partenaire, ni mandaté, ni agréé par ces organismes ; leurs logos appartiennent à leurs titulaires.